Legendarny system SAS firmy Toyota obchodzi 25-lecie
System aktywnej stabilizacji (SAS) firmy Toyota został wprowadzony w 1999 roku jako unikalne rozwiązanie problemu przewracania się i wywracania wózków widłowych. Są to jedne z najczęstszych wypadków z udziałem wózków widłowych, które zdarzają się w magazynach lub fabrykach. Jednemu z najważniejszych osiągnięć w dziedzinie technologii bezpieczeństwa wózków widłowych w 2024 roku mija 25 lat.
Technologia SAS w wózkach widłowych Toyota
Dzięki wieloletniemu doświadczeniu inżynierów Toyoty w sektorze motoryzacyjnym SAS wykorzystuje kilka urządzeń, które znacznie utrudniają przewrócenie się lub wywrócenie wózka podczas pracy.
Na przykład tylna oś czterokołowych wózków widłowych z przeciwwagą Toyoty jest wyposażona w cylinder blokujący obrót. Zapewnia to większą stabilność boczną podczas skrętu wózka poprzez blokowanie tylnej osi. W trójkołowej serii Traigo system SAS optymalizuje prędkość jazdy podczas pokonywania zakrętów, dzięki czemu stabilność wózka zawsze pozostaje pod kontrolą.
SAS wykorzystuje zaawansowane czujniki połączone z pokładowym kontrolerem do monitorowania i sterowania masztem wózka podczas umieszczania lub pobierania ładunków. Dzięki automatycznemu ograniczeniu prędkości i kąta masztu ryzyko „rozkołysania masztu” i utraty równowagi wózka zostaje zminimalizowane. Pozwala to na szybsze i bezpieczniejsze przechowywanie i pobieranie palet na wysokości.
„W momencie wprowadzenia system aktywnej stabilizacji Toyoty był pierwszym tego typu rozwiązaniem w branży, a 25 lat później ta wielokrotnie nagradzana technologia nadal pozostaje wyjątkowa” — mówi Chris Reed, menedżer ds. rozwoju produktów w firmie Toyota Material Handling.
Toyota od zawsze była na czele w opracowywaniu nowych i zaawansowanych rozwiązań w dziedzinie bezpieczeństwa. Ćwierć wieku po jej wprowadzeniu system aktywnej stabilizacji Toyoty nadal jest uważany za jedno z najbardziej ikonicznych i znaczących osiągnięć w dziedzinie obsługi materiałów.
Opatentowany system aktywnej stabilizacji jest obecnie standardowym wyposażeniem każdej wersji szerokiej gamy modeli wózków widłowych z przeciwwagą.