Легендарній технології SAS від Toyota виповнюється 25 років
Система активної стабілізації (SAS) від компанії Toyota була представлена у 1999 році як унікальне рішення проблеми перекидання та перевертання навантажувачів. Це одні з найпоширеніших нещасних випадків, які трапляються з навантажувачами на складах чи заводах. Одному з найзначніших досягнень у сфері технологій безпеки автовантажівок у 2024 році виповнюється 25 років.
Технологія навантажувачів SAS від Toyota
Завдяки багаторічному досвіду інженерів Toyota в автомобільному секторі, SAS використовує кілька пристроїв, які значно ускладнюють перекидання чи перевертання вантажівок під час роботи.
Наприклад, задня вісь чотириколісних противажних навантажувачів Toyota обладнана циліндром блокування повороту. Це забезпечує більшу бічну стійкість під час повороту вантажівки за рахунок блокування задньої осі. У триколісній серії Traigo система SAS оптимізує швидкість руху при проходженні поворотів. Таким чином, стабільність навантажувача завжди під контролем.
SAS використовує вдосконалені датчики, підключені до бортового контролера, для моніторингу та управління щоглою навантажувача під час розміщення чи збору вантажів. Завдяки автоматичному обмеженню швидкості та кута щогли ризик «розгойдування щогли» і втрати рівноваги навантажувача зводиться до мінімуму. Це дозволяє швидше та безпечніше зберігати та діставати піддони на висоті.
«На момент свого запуску система активної стабілізації Toyota була першою у галузі, і через 25 років ця відзначена численними нагородами технологія залишається унікальною», — говорить Кріс Рід, менеджер з розробки продуктів компанії Toyota Material Handling.
Toyota завжди була на передовій розробки нових і передових рішень у сфері безпеки. Через чверть століття після її впровадження система активної стабілізації Toyota все ще вважається однією з найзнаковіших і найважливіших розробок у сфері обробки матеріалів.
Запатентована система активної стабілізації тепер є стандартною функцією кожної моделі широкого модельного ряду навантажувачів.