Логістика може стати одним із головних драйверів повоєнного розвитку. Завдяки вигідному географічному розташуванню Україна має всі передумови, щоб повернути собі статус важливого логістичного хабу між Європою та Азією.
СЕО компанії “Хаскі” Олексій Ящук прокоментував можливість переходу України на 4-денний робочий тиждень та які наслідки це мало б.
Вантажопотік у дунайських портах продовжує знижуватися після відновлення повноцінної роботи портів Одеси. Під час блокування чорноморських гаваней Дунай став одним із головних логістичних маршрутів для українського експорту та імпорту.
Останнім часом в українському суспільстві наростає дивна і поки незрозуміла мені істерія з приводу залучення трудових мігрантів. СЕО компанії “Хаскі” Олексій Ящук допоможе розібратись в цьому питанні.
У цій статті ви дізнаєтесь про залучення жінок та про те, як адаптувати склад під нові можливості, інформація від провідного експерта з логістики Віктора Барановського.
Велика Британія розпочала формування міжнародної коаліції для вирішення кризи навколо судноплавства в Ормузькій протоці — одного з ключових маршрутів світової енергетики. Ініціатива передбачає об’єднання близько 35 країн, які мають спільно напрацювати механізми відновлення безпечного судноплавства після завершення бойових дій.
Про те, як працює цей механізм, читайте в інтерв’ю Logistics in Ukraine з Дмитром Карпіловським, full-time інвестором та співзасновником найбільшої інвестиційної спільноти України «УкрІнвестКлуб».
Скільки заробляє вантажник в Україні у 2026 році вияснили Logistics in Ukraine разом з Мариною Щур, керівником відділу складського рекрутингу Хаскі. В статті проаналізували ринок праці за даними сайтів пошуку роботи.
“Я прийшла в HR із дуже простим і водночас глибоким бажанням – впливати на те, щоб люди були щасливішими на роботі.” – HRD компанії “Хаскі” Вікторія Кулибаба про ринок праці в 2026 році.
Дефіцит працівників на виробництвах і складах — реальність воєнного часу. Керівник відділу продажів компанії “Хаскі” Владислав Шелепало описав чому не всі виробництва та склади в Україні можуть адаптуватися до умов війни.
