Maersk призупиняє роботу в Чорноморському порту
Maersk тимчасово призупинила контейнерний сервіс через Чорноморський рибний порт (ЧРП) через погіршення безпекової ситуації та посилення російських ударів по портовій інфраструктурі України. Про це повідомили в компанії «Маерск Україна». Водночас у Міністерстві розвитку громад, територій та інфраструктури наголосили, що рішення стосується лише одного портового оператора, тоді як морський порт «Чорноморськ» продовжує працювати у штатному режимі.
Maersk призупиняє роботу через загрози для судноплавства
У компанії пояснили, що оператор більше не може забезпечувати перевезення через Чорноморський рибний порт через поточну ситуацію, яка впливає на операційну діяльність. У зв’язку з цим контейнерний сервіс через ЧРП призупинено.
Останніми тижнями росія значно активізувала атаки на портову інфраструктуру, цивільні судна та логістичні маршрути України. Саме зростання ризиків для морських перевезень стало причиною такого рішення одного з найбільших контейнерних перевізників світу.
Maersk змінює маршрути імпортних вантажів
Усі імпортні контейнери, які мали бути доставлені до Чорноморського рибного порту, компанія перенаправить до румунського порту Констанца.
Зокрема судно MEDKON MIRA V.629S, яке мало розвантажитися в Чорноморську, прибуде до Констанци. Усі вантажі, що вже перебувають або очікуються в єгипетському Порт-Саїді, також буде переадресовано до Румунії.
Після прибуття вантажів до Констанци компанія узгоджуватиме з клієнтами подальшу доставку до України, включаючи маршрути, строки перевезення та вартість логістики. За потреби замовники можуть подати запит на зміну кінцевого пункту доставки.
Maersk запропонувала рішення для експортерів
Для клієнтів, які планували експортувати продукцію через Чорноморський рибний порт, компанія передбачила кілька варіантів.
Замовники можуть безкоштовно скасувати або змінити бронювання без застосування штрафних санкцій. Для контейнерів, які вже були доставлені до термінала, доступне перенесення порту навантаження до Констанци зі збереженням чинної ставки морського фрахту.
Усі зміни компанія рекомендує оформлювати через службу підтримки, оскільки самостійне внесення змін через онлайн-сервіси може призвести до автоматичного перерахунку тарифів або нарахування штрафів.
Порт «Чорноморськ» продовжує працювати
У Міністерстві розвитку громад, територій та інфраструктури України закликали не ототожнювати Чорноморський рибний порт із державним морським торговельним портом «Чорноморськ».
У відомстві наголосили, що Чорноморський рибний порт і ДП «Морський торговельний порт “Чорноморськ”» є окремими портовими операторами, які працюють в одній акваторії. Рішення Maersk стосується виключно роботи через ЧРП і не означає зупинки діяльності морського порту «Чорноморськ» чи Українського морського коридору.
Попри регулярні російські атаки, порти Одеси продовжують обробляти експортні та імпортні вантажі, а профільне міністерство здійснює постійний моніторинг безпекової ситуації.
Maersk стала не єдиною компанією, що змінила логістику
Посилення російських ударів уже впливає на роботу міжнародних логістичних операторів та експортерів. Раніше про тимчасове припинення роботи свого терміналу в Чорноморську повідомляла компанія Kernel, а частина судновласників почала переглядати маршрути або відмовлятися від заходу до українських портів через зростання ризиків і вартості страхування.
Попри це, українські морські порти залишаються ключовим елементом експорту, а міжнародні перевізники продовжують шукати альтернативні логістичні рішення для забезпечення безперервності поставок.