10 błędów zarządzania przewozem towarów i jak ich uniknąć
Twoja firma jest jedną z wielu, które stosują minimalistyczne podejście do zarządzania przewozem towarów?
To pierwszy poważny błąd, który omówimy w tym artykule, po czym podzielimy się informacjami na temat dziesięciu innych błędów w zarządzania przewozem towarów.
1. Błąd minimalistycznego zarządzania przewozem towarów
Więc jakie są konsekwencje tego minimalistycznego podejścia do zarządzania? Mówię tutaj o firmach, które polegają na współpracy z przewoźnikami towarów z jedną lub dwoma osobami mającymi niewielką wiedzę lub doświadczenie w logistyce lub w ogóle ich nie mającymi, ponieważ przewozy towarów i logistyka nie są ich głównymi kompetencjami. Osoba odpowiedzialna za przyjmowanie dostaw do sklepu detalicznego, administrator biura lub pracownicy na stanowisku recepcji.
Odpowiedź polega na tym, że takie podejście może kosztować twoją firmę dużo pieniędzy z powodu niepotrzebnych kosztów logistycznych. Straty mogą być nawet tak duże, że przewyższają koszt zatrudnienia specjalistów do zarządzania przewozem towarów.
Co jest potrzebne do poprawy zarządzania przewozem towarów?
W rzeczywistości minimalistyczne zarządzanie często jest korzeniem wszystkich innych błędów w zarządzaniu przewozem towarów, które opisujemy w tym artykule, ponieważ bez specjalistów od logistyki za sterami, uwaga skupiona nawet na podstawach, nie mówiąc już o bardziej zaawansowanych dziedzinach zarządzania przewozem towarów, często jest poważnie brakująca.
Na początek omówmy powyższą alternatywę, ponieważ firmy często muszą poświęcić więcej uwagi określeniu, który sposób zarządzania przewozem towarów – wewnętrzny czy zewnętrzny – jest dla nich bardziej odpowiedni.
2. Błąd podejmowania decyzji o rezygnacji z wykorzystania wewnętrznych/zewnętrznych zasobów
Istnieje związek między tym błędem a błędem opisanym powyżej, ponieważ dla większości firm, które nie posiadają stałego personelu do zarządzania przewozami towarów, outsourcing byłby lepszą opcją niż minimalne zarządzanie. Jednak kierownictwo na wyższym szczeblu dowiaduje się o tym tylko wtedy, gdy poświęci czas na ocenę zalet i wad outsourcingu w porównaniu do wewnętrznego zarządzania przewozami towarów.
Jeśli Twoja firma nie przeszła jeszcze przez taki proces, ryzykujesz przegapienie doskonałej okazji do obniżenia kosztów logistyki i poprawienia obsługi poprzez outsourcing zarządzania przewozami towarów. To jednak nie oznacza, że outsourcing pasuje do każdej firmy. Ważne jest, aby przeanalizować możliwości i podjąć uzasadnioną decyzję, czy iść tą drogą czy nie.
Potencjalne korzyści z outsourcingu zarządzania przewozami towarowymi
Dla firmy, która obecnie ma minimalne zarządzanie przewozami towarowymi, outsourcing może przynieść szereg potencjalnych korzyści, w tym:
- Dostęp do narzędzi cyfrowych, które zwiększają efektywność i przejrzystość przewozów towarowych;
- Większa skalowalność dla Twojego łańcucha dostaw i biznesu;
- Obniżenie kosztów logistyki i dostaw;
- Wsparcie doświadczonych profesjonalistów w dziedzinie logistyki, posiadających duże doświadczenie w zarządzaniu przewozami towarowymi;
- Korzyść z istniejących relacji partnerskich i relacji między dostawcami usług.
Oczywiście, Twoja analiza może wykazać, że outsourcing zarządzania przewozami towarowymi NIE jest właściwą drogą dla Twojej firmy, ale będziesz bardziej świadomy, jeśli otrzymasz odpowiedź. Musisz dokładnie ocenić tę opcję, aby dowiedzieć się, czy ma ona więcej korzyści niż wady, lub odwrotnie.
3: Błąd w zarządzaniu przewoźnikami
Podczas pracy z klientami często spotykamy się z sytuacjami, w których firma współpracuje z dużą liczbą przewoźników i nie stara się zarządzać ich pracą lub negocjować lepszych cen.
W wielu przypadkach jest to scenariusz wynikający z minimalizującego podejścia do zarządzania przewozami towarów. Bez specjalistycznego zespołu zajmującego się logistyką, nie ma nikogo, kto planowałby, wdrażał lub kontrolował elementy zarządzania przewozami towarów.
Firmy przechodzą z przewoźnika na przewoźnika lub korzystają z jednego/dwóch, które wydają się najwygodniejsze lub najbardziej ekonomiczne. Ignorując lub niedoceniając potrzeby przemyślanego analizowania, nie osiągają wartości, którą mogłyby uzyskać dzięki efektywnemu zarządzaniu przewoźnikami.
Modernizacja wewnętrznego zarządzania przewozami towarów
Jeśli zdecydowanie zamierzasz zachować zarządzanie przewozami towarów w swojej firmie, a nie outsourcować je, musisz stworzyć zorganizowaną strukturę, która będzie obejmować odpowiednią liczbę specjalistów logistyki do zarządzania relacjami z przewoźnikami i mierzeniem efektywności.
Taka organizacja wesprze Twoje przejście do bardziej efektywnych zakupów operatorów logistycznych, co oznacza konsolidację dostawców usług do zarządzanej liczby, korzystając tylko z tych, którzy oferują rzeczywistą wartość dla Twojego biznesu.
4. Błąd modalnej fiksacjiBłąd modalnej fiksacji
Chociaż firmy często korzystają z zbyt wielu przewoźników, czasami popadają w inną skrajność przy wyborze sposobów transportu towarów. Na przykład, nadawca może skupić się wyłącznie na przewozach morskich ze względu na oszczędności. Jednakże niedocenia się planowania, które jest niezbędne, aby to rozwiązanie było ekonomicznie skuteczne.
Z kolei skupienie się na szybkości przewozów lotniczych może skutkować utratą istotnych oszczędności, które można osiągnąć poprzez dobrze zaplanowane wykorzystanie przewozów morskich FCL lub LCL. Lub równoważne połączenie przewozów morskich i lotniczych.
Podobne błędy są również powszechne w strategiach wewnętrznych przewozów towarowych, gdy nadmierne wykorzystanie jednego rodzaju transportu, takiego jak przewozy lotnicze lub kolejowe, prowadzi do problemów z kosztami lub wydajnością, które można rozwiązać za pomocą bardziej sytuacyjnego podejścia lub nawet programu optymalizacji trasy i rodzaju transportu.
5. Błąd niedoceniania cyfrowych technologii transportowych
Niewielu liderów korporacyjnych będzie negować, że cyfrowe technologie są niezbędne do zarządzania łańcuchem dostaw (systemy SCM lub ERP) lub nawet do konkretnej funkcji logistycznej, takiej jak magazynowanie (WMS).
Kilka lat temu łatwiej było zrozumieć powód niskiej popularności produktów TMS. Wówczas firma, chcąca skorzystać z korzyści oprogramowania, musiała zakupić, zainstalować, wdrożyć i utrzymywać system. Co czyniło to niezmiernie kosztownym dla wielu.
Korzyści z takich relacji partnerskich są znaczące. Oprócz zapewnienia zautomatyzowanego zarządzania przewozami towarowymi i transportem po przystępnej cenie, dostawcy usług nawiązali relacje z setkami przewoźników i mają cyfrowe połączenie z wieloma z nich.
TMS: Czy to to samo co outsourcing?
Korzystanie z usługi TMS różni się od outsourcingu zarządzania przewozami towarowymi, ale można ją traktować jako rodzaj połowy drogi.
Dzięki bezpośredniemu połączeniu z platformą TMS zachowujesz kontrolę nad zarządzaniem przewozami towarowymi, jednocześnie korzystając z efektu skali i specjalistycznego doświadczenia w dziedzinie logistyki i powiązanych technologii oferowanych przez dostawcę usług.
TMS: Trzymaj pod kontrolą opcje swojego operatora telekomunikacyjnego
Utrata kontroli nie powinna być problemem związanym z TMS. Będziesz przenosić interakcje, tak aby zamiast bezpośredniego rozmawiania z operatorami telekomunikacyjnymi, prowadzić tę samą rozmowę z dostawcą TMS, który następnie działał dla Ciebie, aby pomóc Ci osiągnąć cele każdego przewoźnika.
6. Błąd niewidzialności ładunku
Obecnie nie ma potrzeby ani uzasadnienia dla braku spójnej transparentności w łańcuchu dostaw. Firmy, które korzystają z wielu operatorów telekomunikacyjnych i nie mają strategicznych partnerstw z dostawcami usług cyfrowych, nadal mogą cierpieć z powodu braków w informacjach.
To tylko jeden z powodów, dla których nawiązanie partnerstwa z kilkoma wiarygodnymi przewoźnikami lub spedytorami jest kluczowe. Zapewniając, że w ramach swoich usług mogą one bezpośrednio podłączyć Twoją firmę do swoich rozwiązań do śledzenia przesyłek. Zapewniając ciągłą widoczność wszystkich Twoich przesyłek na żądanie i w czasie rzeczywistym.
7. Błąd niedostatecznego zrozumienia i przewidywania
Chociaż przejrzystość towarów w transporcie jest jednym z kluczowych elementów skutecznego zarządzania przewozami towarowymi, nie powinna być ona ostatecznym celem przejrzystości ładunków. Środowisko dostawy towarów może być zmienną, a osoba odpowiedzialna za zarządzanie ładunkami w Twojej organizacji powinna być z nią zaznajomiona ze wszystkimi jej niuansami.
Czy obecnie przekazujesz wszystkie swoje przewozy komuś, kto nosi wiele kapeluszy lub zajmuje się logistyką jako drugorzędne zadanie? Jeśli tak, mogą nie posiadać niezbędnych umiejętności do proaktywnego zarządzania takimi rzeczami, jak prognozowanie prędkości i reagowanie na zmiany w przepustowości operatora telekomunikacyjnego.
Musisz upewnić się, że jesteś w stanie zaplanować nieprzewidziane okoliczności i przewidzieć potencjalne problemy. To kolejny ważny powód, aby mieć przynajmniej jednego lub dwóch wykwalifikowanych specjalistów ds. logistyki zaangażowanych w proces zarządzania przewozami towarowymi.
8. Błąd ignorowania frachtu jako narzędzia obsługi klientów
Podczas gdy wiele firm zmieniło swoje postrzeganie łańcucha dostaw i widzi go jako istotną część mozaiki obsługi klientów, a nie jako obciążającą, ale niezbędną centrę kosztów, wciąż istnieją organizacje, które pomijają znaczenie transportu i dostawy towarów dla doświadczenia klienta.
Zarówno transport towarów przychodzących, jak i wychodzących, jak i zarządzanie nimi mają bezpośredni wpływ na obsługę klientów, zwłaszcza że boom e-commerce zmienił sposób, w jaki klienci postrzegają wartość i prędkość dostawy.
Przy minimalistycznym podejściu do zarządzania transportem towarów wymaga dużo wysiłku, aby upewnić się, że osoby odpowiedzialne za logistykę widzą cały obraz i jak wpisują się w niego wskaźniki transportu towarów. W rezultacie możesz przegapić możliwości zwiększenia konkurencyjności swojej firmy poprzez inicjatywy innowacyjne w zakresie zarządzania transportem towarów.
Poprawiona obsługa klienta może obniżyć twoje koszty
Nawet jeśli masz specjalny zespół ds. zarządzania transportem towarów, istotne jest unikanie błędu związanego z niezwiązaniem uwagi logistyki. Staraj się nie pozwalać na odwrócenie uwagi od konieczności utrzymania satysfakcji klientów.
Dlatego skup się na obsłudze klientów i powierz im poszukiwanie innowacji. Jeśli to zrobisz, z czasem będziesz w stanie zmniejszyć koszty zarządzania transportem towarów, rekompensując część kosztów utrzymania specjalnej grupy specjalistów logistycznych.
9. Błąd lekceważenia środowiska naturalnego
Łatwo zakładać, że logistyka transportu towarów przychodzących i wychodzących nie pasuje do żadnego dążenia do odpowiedzialności społecznej ani troski o środowisko naturalne. Niemniej jednak, mimo że transport towarów wyrządza szkody środowisku naturalnemu, w branży istnieje kilka radykalnych sposobów zapewnienia zrównoważoności (energia elektryczna i inne alternatywne źródła paliwa dla transportu lądowego, morskiego i lotniczego nadal nie są głównymi rozwiązaniami). Powinno to być głównym celem podejścia do zarządzania transportem towarów w celu zmniejszenia wpływu przedsiębiorstwa na środowisko naturalne.
Bez względu na twoje paradygmaty dotyczące zrównoważonego rozwoju istnieje więcej argumentów za niż przeciwko zajęciu odpowiedzialnej pozycji ekologicznej w działalności biznesowej. Po pierwsze, coraz więcej klientów będzie brać pod uwagę twoją politykę i metody ochrony środowiska przy podejmowaniu decyzji o wspieraniu twojej firmy.
Czym jest zrównoważona strategia zarządzania transportem towarów?
Z strategią zarządzania transportem towarów, która sprzyja środowisku naturalnemu, będziesz szukać sposobów, na przykład zwiększania wykorzystania przestrzeni ładunkowej i ograniczania kilometrów pokonywanych przez transport drogowy lub rozważania najlepszych opcji transportu lotniczego lub morskiego w celu zminimalizowania śladu węglowego. Innowacje w zakresie przemieszczania towarów tak, aby zmniejszyć wpływ na środowisko naturalne.
Błędem w zarządzaniu transportem towarów byłoby ignorowanie problemów ekologicznych, mówienie o nich tylko słowami lub niedocenianie możliwości korzystania ze zrównoważonego rozwoju i czerpania z niego korzyści. Jednak tylko posiadając wystarczające i odpowiednie zasoby do odpowiedniego uwzględniania wpływu twoich operacji transportowych na środowisko naturalne, możesz mieć nadzieję osiągnąć znaczące sukcesy.
10. Błąd niedoszacowania oczekiwań klientów (obecnych i przyszłych)
Wzniecony przez pandemię COVID-19 pożar e-commerce na zawsze zmienił to, jak konsumenci postrzegają akceptowalną wydajność dostawy.
Nie tylko konsumenci często oczekują szybkiej dostawy, gdy otrzymywanie towaru tego samego dnia staje się normą, a nie wyjątkiem, ale również chcą, aby była ona darmowa lub przynajmniej wliczona w cenę produktu, a nie dodatkowo płatna.
Błędem będzie niedoszacowanie, jak bardzo satysfakcja klientów zależy od skutecznego zarządzania transportem towarów i skoncentrowanych wysiłków potrzebnych do jej osiągnięcia. Nawet jeśli twoi klienci obecnie nie oczekują wysokiego poziomu usług logistycznych, może to być tylko kwestią czasu, gdy zaczną oczekiwać.
Czy popełniono błędy? Ich naprawa nigdy nie jest za późno!
Publikując ten artykuł, mamy nadzieję, że pomożemy ci uniknąć powszechnych błędów w zarządzaniu transportem towarów. Jednak możliwe, że twoja firma już popełniła niektóre z nich i żyjesz z konsekwencjami.
Jeśli tak się stało, nie martw się! Błędy są normalne, jeśli zostaną naprawione we wczesnym stadium, są one częścią procesu uczenia się.