Експеримент із автопоїздами на трасі Київ–Одеса
Довгомірні триланкові автопоїзди вперше дозволять у тестовому режимі на трасі Київ–Одеса в межах дворічного експерименту, який має оцінити ефективність і безпеку такого виду вантажних перевезень. Кабінет міністрів України погодив запуск пілотного проєкту, який передбачає використання довгих вантажних складів лише на напрямках між Києвом та Одесою.
Такі автопоїзди складаються з тягача та кількох причепів. Це дозволяє перевозити більші обсяги вантажів за один рейс порівняно зі стандартними вантажівками. Рух буде можливий тільки після отримання спеціальних дозволів і проходження обов’язкових перевірок безпеки транспорту та дорожніх ділянок.
Нова система перевезень має зменшити витрати бізнесу і навантаження на трасі Київ–Одеса
Міністерство розвитку громад та територій очікує, що використання довгомірних автопоїздів підвищить ефективність логістики завдяки меншій кількості рейсів при тому самому обсязі вантажів.
Окремо наголошується на потенційному зниженні зносу доріг, адже вага розподіляється на більше число осей, що зменшує навантаження на покриття. Також прогнозується екологічний ефект через скорочення споживання пального та зменшення викидів.
Подібні логістичні рішення вже давно застосовуються у країнах Європи, зокрема у Швеції, Фінляндії, Нідерландах і Данії, де вони допомагають оптимізувати перевезення.
Український експеримент триватиме два роки, після чого уряд ухвалить рішення щодо можливого розширення такої практики на інші траси.