Переломний 2025 рік для світової та регіональної торгівлі
2025 рік став історичним для світової торгівлі. За даними ООН, її загальний обсяг уперше перевищив $35 трлн, що означає близько +7% до показників попереднього року. На перший погляд, це виглядає як беззаперечний успіх глобальної економіки. Морська логістика й надалі залишається ключовою опорою світових ланцюгів постачання, забезпечуючи основну частину цього зростання та фізичні обсяги переміщення товарів.
Втім, наприкінці року темпи зростання помітно сповільнилися. Світова торгівля ніби досягла піку й почала пригальмовувати, що для ринку традиційно є сигналом переходу до складнішого й менш передбачуваного періоду. У таких умовах зростає роль стратегічних рішень, гнучкості та здатності швидко реагувати на зміни.
Географія зростання і зміщення торговельного центру
Найдинамічніше у 2025 році зростали Східна Азія та торгівля між країнами, що розвиваються. Саме в цих регіонах формуються нові логістичні маршрути й поступово зміщується центр світової торгівлі. Натомість Європа та Північна Америка демонструють значно обережніший рух, що безпосередньо відчувається у роботі перевізників і експедиторів.
2025 рік приніс адаптацію, замість інерції
Ці глобальні тенденції відображають ширший процес переходу від кількісного зростання до якісної адаптації. Як і у світовій торгівлі загалом, у морській логістиці дедалі більше виграють не ті, хто працює «як завжди», а ті, хто здатен перебудовувати маршрути, підходи й моделі роботи відповідно до нових умов.
Таким чином, 2025 рік — це не лише рік рекордних цифр. Це важливий перехідний етап, який окреслив нову реальність глобальної торгівлі, де стабільність більше не гарантована, а адаптивність стає ключовою конкурентною перевагою.


