Telegram нашого блогу

Безпека на складі підвищується завдяки технологіям

Ми можемо планувати зміни, але якщо не змінимо мислення та поведінку людей на робочому місці, зрештою нічого не зміниться.

Біль рекрутера – де шукати кандидатів?

Про біль рекрутерів та де шукають кандидатів в компанії “Хаскі Менеджмент” розповіла ресерчер Щур Марина.

Чи може WMS замінити електронні таблиці?

Зі збільшенням складності операцій використовувати електронні таблиці для управління складом стає дуже складним завданням.

Переїзд за кордон у 2024 році: Як транспортувати майно

У 2024 році, з новими міжнародними правилами та умовами логістики, важливо знати, як правильно організувати цей процес. Нижче наведено поради, які допоможуть вам зробити переїзд максимально комфортним і безпечним.

Страхування вантажів в Україні – реалії 2024 року

Будь-яке перевезення вантажів – це ризик і для транспортної компанії, і для його власника. Цілком безпечних видів транспорту не існує. В Україні наразі це дуже ризикований вид бізнесу. Крім цього, перевізники не пропонують страхування вантажів, цим займаються лише страхові компанії.

Вплив прогнозування попиту в ланцюгу постачання

Інструменти планування та прогнозування попиту дозволяють компаніям передбачати і планувати майбутні продажі, забезпечуючи задоволення потреб клієнтів.

Правила пожежної безпеки на складах влітку

Дотримання вимог пожежної безпеки суб’єктами господарювання покладається безпосередньо на їх власників та керівників. Це про що нам каже суха буква Закону?

Страх автоматизації навантажувачів стримує розвиток складу

Для складів ключовою перевагою використання навантажувачів є їхні можливості автоматизації, які підвищують ефективність і зменшують витрати на робочу силу.

Майбутнє вже настало: як AMR трансформують складські операції

Ринок автономних мобільних роботів (AMR) стрімко розширюється в обсязі. Оцінки передбачають його зростання до приголомшливих 14,4 млрд доларів до 2030 року.

Євротунель відзначає своє 30-річчя

У той час як Євротунель відзначає своє 30-річчя, один з його найбільших комерційних користувачів здійснює 2600 поїздок через тунель щомісяця; щорічно це понад 30 000 поїздок.

Дмитро Касьян
CEO «Diad-logistic»
Анастасія Журавель
HRD “Business-Constructor”
Євген Малютін
СОО “Haski”
Віра Добачевська
Foundress “KLS”
Кирил Алексєєнко
Business analyst “Haski”
Олександра Горбенко
MCM “Sklad Service”
Таїс Алейнікова
HRD “Haski”
Олексій Ящук
CEO “Haski”
Владислав Кураєв
Director “Athletics”
Дмитро Касьян
CEO «Diad-logistic»
Анастасія Журавель
HRD “Business-Constructor”
Євген Малютін
СОО “Haski”
Віра Добачевська
Foundress “KLS”
Кирил Алексєєнко
Business analyst “Haski”
Олександра Горбенко
MCM “Sklad Service”
Таїс Алейнікова
HRD “Haski”
Олексій Ящук
CEO “Haski”
Владислав Кураєв
Director “Athletics”
Add XACKI to home screen